![](https://3.bp.blogspot.com/-_iYKgqUek30/VmHEZlbfFmI/AAAAAAAADGQ/gcJHKSxbtsU/s1600/Obraz%2B133.jpg)
Keszem i rowerem Kanał Mazurski
Guja, Kanał Mazurski. Fot. Shutterstock. Kanał Mazurski miał niwelować różnicę poziomu wód między jeziorem Mamry a Łyną, która wynosiła 111 m. Uregulowano przebieg dzięki 10 śluzom. Śluza Leśniewo Górne, która miała największy spad i została ukończona w 60-80 proc. (w zależności od źródła) Śluza Leśniewo Dolne
![](https://polskazachwyca.pl/wp-content/uploads/2018/08/guja-kanał-mazurski-śluza-węgorzewo-shutterstock_1109409557-1392x928.jpg)
Kanał Mazurski nieukończony projekt PolskaZachwyca.pl
The Masurian Canal ( Polish: Kanał Mazurski, [1] Russian: Мазурский Канал, [2] German: Masurischer Kanal [3]) is a 50.4-kilometre-long (31.3 mi) abandoned canal in Poland and Russia in Central Europe.
![](http://www.polskiekrajobrazy.pl/images/stories/big/214563Obraz_HDR.jpg)
Kanał Mazurski, śluza Leśniewo Dolne zabytki techniki Polskie
Kanał Mazurski / Śluza Leśniewo Górne Projekt budowy Kanału Mazurskiego, który powstał pod koniec XIX wieku, opierał się n We reimagined cable. Try it free.* Live TV from 100+ channels. No cable.
![](http://www.polskiekrajobrazy.pl/images/stories/big/210048Obraz_HDR.jpg)
Kanał Mazurski, śluza dolna Leśniewo Mazury Polskie Krajobrazy
Канал Мазурский) - nieukończony kanał wodny, który miał połączyć Wielkie Jeziora Mazurskie z Bałtykiem poprzez rzeki Łynę i Pregołę. Obecnie Kanał Mazurski przebiega przez terytorium dwóch państw: Polski i Federacji Rosyjskiej. Nie jest on udostępniony dla żeglugi. Projekt
![](https://polskazachwyca.pl/wp-content/uploads/2018/08/guja-kanał-mazurski-śluza-węgorzewo-shutterstock_1109409545.jpg)
Kanał Mazurski nieukończony projekt PolskaZachwyca.pl
Nieukończony kanał wodny, który miał połączyć Wielkie Jeziora Mazurskie z Bałtykiem poprzez rzeki Łynę i Pregołę. Obecnie Kanał Mazurski przebiega przez tery.
![](http://www.polskiekrajobrazy.pl/images/stories/big/211830Obraz_HDR.jpg)
Kanał Mazurski, śluza Długopole zabytki techniki Polskie Krajobrazy
Kanał Mazurski jest jedną z unikalnych budowli z oryginalnymi rozwiązaniami technicznymi, wspaniale wkomponowany w środowisko naturalne. Najbardziej znana śluza - Leśniewo Górne HISTORIA I PRZEZNACZENIE Pierwsze projekty budowy pochodzą z lat 1862/1864. Były one kilkakrotnie modyfikowane.
![](https://polskazachwyca.pl/wp-content/uploads/2018/08/śluza-leśniewo-kanał-mazurski-shutterstock_1076117687-1392x928.jpg)
Kanał Mazurski nieukończony projekt PolskaZachwyca.pl
Spływ z Mazur do Ostrołęki . DJI Phantom 3 .Masuria Poland sebanjawor
![](https://mazury24.eu/repo/img/galerie/z001-mazury-z-lotu-ptaka-7/mazury-z-lotu-ptaka-7_8197_7.jpg)
Atrakcja turystyczna Kanał Mazurski
Mamry można wpłynąć łodzą praktycznie pod sama śluzę. Dalej kanał kończy się wielkim wałem ziemnym po przejściu 50 metrów widać już olbrzymi betonowy obiekt śluzy Leśniewo Górne. Różnica poziomów na śluzie wynosi 15,7 m. Poniżej znajduje się śluza nr 2 (dolna) Leśniewo Dolne, dalej kanał wpada do jeziora Rydzawka.
![](https://mazury24.eu/repo/img/galerie/z001-mazury-z-lotu-ptaka-7/mazury-z-lotu-ptaka-7_8207_7.jpg)
Atrakcja turystyczna Kanał Mazurski
Z projektowanych 10 śluz połowa znajduje się na obecnym terytorium Polski. Jako śluzę o największym spadzie - 16.8 m - zaprojektowano Leśniewo Górne, najbliższą jeziora Mamry i ukończoną w 60-80%. Obecnie w żelbetowym korpusie śluzy urządzono park linowy. Kanał Mazurski - śluza Leśniewo Górne (widok z drona) Watch on.
![](https://i.ytimg.com/vi/ZP5QOc9XS-I/maxresdefault.jpg)
Kanał Mazurski śluza Leśniewo Górne (widok z drona) YouTube
Śluza Leśniewo Dolne (7 F) Śluza Leśniewo Górne (25 F) O. Ozerki locks (16 F) P. Jaz walcowy Piaski (Guja) (1 F). Marszałki Kanał Mazurski 1.jpg 4,032 × 3,024; 6.95 MB. Marszałki Kanał Mazurski 2.jpg 4,032 × 3,024; 7.1 MB. Marszałki Most 1.jpg 4,032 × 3,024; 7.52 MB.
![](https://live.staticflickr.com/5491/9631616110_97062fc360_b.jpg)
Kanał Mazurski, śluza Leśniewo Dolne This one's ready only… Flickr
Kanał Mazurski to ambitny projekt, jaki miał połączyć mazurskie jeziora z morzem Bałtyckim. To aż 51 kilometrów sztucznego przekopu z czego 22 km na terenie Polski. To po nim miały kursować statki, które przewożą drewno, zboże, czy węgiel. Sam projekt powstał w latach 1862 - 64 i zakładał budowę 10 śluz oraz dwóch jazów.
![](https://info.elk.pl/wp-content/uploads/2020/06/atrakcje-mazur-atrakcje-węgorzewo-Kanał-Mazurski-Rafał-Karaś-Śluza-Leśniewo-Górne.png)
Kanał Mazurski / Śluza Leśniewo Górne Rafał Karaś Blog Rafał Karaś
File: Kanał Mazurski, Śluza Leśniewo Dolne.jpg. From Wikimedia Commons, the free media repository. Jump to navigation Jump to search. File; File history; File usage on Commons; Metadata; Size of this preview: 800 × 600 pixels.
![](http://images.polskaniezwykla.pl/user/original/166347.jpg)
Galeria zdjęć Guja Kanał Mazurski, Śluza Piaski. Polska Niezwykła
Nasyp Kanału Mazurskiego wznosi się do 8 m ponad otaczający teren. Imponująca wielkością budowla śluzy Leśniewo I (Leśniewo Górne, Kaczory), została ukończona w ok. 30%. Betonowa konstrukcja główna w 100%. Brak urządzeń technicznych.
![](https://i.ytimg.com/vi/ZMZbXzvXShE/maxresdefault.jpg)
Mamerki Kanał Mazurski Śluza Leśniewo Górne YouTube
Śluza w Leśniewie Górnym - Leśniewo I, niem. Oberschluese Fürstenau - jest jedną z 10 śluz, jakie miały powstać w systemie Kanału Mazurskiego i jedną z pięci.
![](https://i.ytimg.com/vi/Fe_LCU77Qoc/maxresdefault.jpg)
Śluza na Kanale Mazurskim w Leśniewie Górnym YouTube
39K views 7 years ago Śluza Leśniewo Górne (Leśniewo I, niem. Oberschleuse Fürstenau) - śluza o największym spadzie na Kanale Mazurskim o stopniu ukończenia około 80%. Więcej informacji:.
![](https://polskazachwyca.pl/wp-content/uploads/2018/08/śluza-leśniewo-kanał-mazurski-shutterstock_1076957036-1600x1067.jpg)
Kanał Mazurski nieukończony projekt PolskaZachwyca.pl
Śluza jest elementem tajemniczego Kanału Mazurskiego. Do dziś nie wiadomo jaki konkretny cel wyznaczyli temu obiektowi Niemcy. Projekt budowy Kanału Mazurskiego pojawił się już pod koniec XIX wieku - jako szlaku łączącego jeziora mazurskie z Bałtykiem. Chodziło o szybkie spławianie drewna w kierunku bałtyckich portów oraz o rozwój turystyki.